第177章 特色项目，防御大师（求订阅！（1 / 7）

至于用它执行轰炸任务，那还是算了，虽然极限能挂48 2枚MK82航弹，但战场生存能力太差。

上次如果开它，夏屿怕是已经被叛军击落了。

另外，这种飞机只有老镁和土墺装备，不像鹞式和F-4系列在退役后大量出过二手。

就算CIA整天忙着做生意，也一定会很好奇他这飞机哪来的，所以集火防务列装的各种载具，提前过一道明路很有必要。

回到车场一层，能停5 1（维修位）辆坦克的大厅空荡荡的，就一辆CV33停在墙角的位置。

第177章特色项目，防御大师（求订阅！）

战区出行不是坦克就是步战车，空中交通工具不是武直就是战斗机，民航公务机的舒适性更高，但很容易被人打下来诶！

尤其是起飞降落的时候，都不用车载防空导弹，肩抗式的萨姆-24就能报销整班人马。

机动摆脱？

怕是被命中前，飞机自己就先解体了，战斗机伴飞才是最好的做法。

夏屿整备了不少二战坦克，但停在博戈村这边的不多，毕竟大家伙实在太占地方了。

等博物馆主体建筑完工后，他会陆续从分基地那边把坦克和弹药一起运回来。

筹备工作已经开始了，车载的武器还好，系统可以直接打印，像92式重机枪就从没有上过坦克，豆战车用的都是97式。

老镁的墨菲拍卖会、民间枪友交易也有流通，可一挺两挺好解决，数量多就没办法了。

其次就是像泰利斯公司，给隼50公务机加上雷达和火控，两侧机翼都装上挂架，可以使用飞鱼导弹对地或者对海。

洢拉苛人的“苏珊娜”就差点干掉了一艘老镁的护卫舰，扬个防空阵地轻轻松松。

不过反击的前提是活下来，安装红外线反制系统也很有必要，还有被命中后的弹射逃生系统。

弹射座椅不是战斗机的专利，公务机、运输机有足够的空间容纳这套系统，在遇到危机时直接弹射一整个舱段。

夏屿比较看好F-111土豚的双人弹射座舱，等完成清剿叛军的合同，可以去一趟土墺进行技术储备。