564【到处都是纺织厂】（2 / 3）

现在祖国正是百废待兴、缺钱发展的时候，哪里有那么的钱来修路。

事实上，正如霍耀文所说的那样，第二天一行人准备出发前往陕省的时候，梁会长单独找上了胡湘，与他说了一下修路的事情，上面虽然很想但因为种种原因，暂时是无法合作的。

这也让胡湘心里一阵遗憾。

也间接促成了他等到改革开放后，在80年代与内地合作修建了全国第一条高速公路，沪嘉高速公路。

……

“不错，是有这么一个想法。”胡湘点了点头。

“出川的道路我记得好像是有一条吧。”

霍耀文想了想，前几天跟刘主任谈运货出川的时候，他就把详细的运货道路给画了出来，除了长江水运外，还有一条北上的公路。并且刘主任保证会在今年底之前，把恐龙模型给做出来，运到香港那边去。

“是有一条出川的川陕公路，不过路途太过艰险了。”胡湘摇了摇头，他之前看过那条路的一些照片，悬崖、老虎嘴比比皆是，简直很难想象会有司机敢在这条路上开大货车。

“恐怕不好修吧。”霍官泰皱了皱眉头。

到达陕省后，代表团一行人如期跟在当地领导的后面，继续参观考察工厂。

而霍耀文则是跟在梁会长的后面，前往了兵马俑的发掘地。

此时发掘出来的兵马俑，还是蹲在泥坑里面，四周围也布满了大量的考古人员，他们小心翼翼的用各种工具清理着兵马俑身上的泥土。

“怎么样霍生？跟你想象中的相差大不大。”

“好修的话我就不会参与进来了。”胡湘哈哈一笑，他本人是美国普林斯顿大学土木工程系的高材生，自然清楚像川省这种多山地区修路是有多难。

“不是路好不好修的问题，是有没有钱的问题。”

霍耀文虽然比胡湘和霍官泰年纪轻，阅历也少，但他很清楚后世祖国的发展，全国通路一直到2000年后都还没有完成。

不是修不了，而是没钱修。

这不同于高速还可以靠着漫长的年月来收费回本，国道一般不跨省的话，是不需要交钱的，所以修路的费用自然是由国家买单。